Tilton Master Cylinders【チルトン マスターシリンダー】
Master Cylinders
マスターシリンダーは、レースで最も広く使用され信頼されているシリンダーの 1 つです。現在、5つのマスターシリンダーモデルを提供しており、そのほとんどは8つの異なるボアサイズで利用可能です。各Tiltonマスターシリンダーは、優れたパフォーマンス、信頼性、価値を提供するように設計されています。
73-Series Master Cylinders
73シリーズ マスター シリンダーは、漏れ防止一体型リザーバーに大容量の液体を必要とする用途向けに設計されています。これらのシリンダーは、流体を失わずに一時的に反転できるという点でもユニークです。流体チャンバーは外部環境から完全に密閉されていますが、流体レベルの変化は許容されます。最も一般的なボア サイズが用意されているこれらのシリンダーは、低予算のレーサーにとって手頃なソリューションです。
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74-Series Master Cylinder Kits
74 シリーズ マスター シリンダー キットは、手頃な価格で優れた柔軟性を提供します。1986 年の発売以来、継続的に改良されてきた由緒ある 74 シリーズ マスター シリンダーは、その信頼性と価値により自動車メーカーやレース チームから信頼されるお気に入りとなっています。
ユニバーサル キットには次のものが含まれます。
- マスターシリンダー
- 6.8オンスのリザーバー
- リモートリザーバー取り付けコンポーネント
- 継手
- 5/16”-24 プッシュロッド
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75-Series Master Cylinder Kits
75 シリーズ マスター シリンダー キットは、スペースの制限によりコンパクトなマスター シリンダーが必要な用途向けに設計されています。75 シリーズ マスター シリンダーは 74 シリーズ マスター シリンダーより 2.4 インチ短いですが、1.1 インチの完全なストロークを維持します。
ユニバーサル キットには次のものが含まれます。
- マスターシリンダー
- 6.8オンスのリザーバー
- リモートリザーバー取り付けコンポーネント
- 継手
- 5/16”-24 プッシュロッド
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76-Series Master Cylinders
76 シリーズマスターシリンダーには、上部アウトレットポートの追加などの新機能が組み込まれており、普遍的な魅力を提供します。76 シリーズのマスターシリンダーは、古いバージョンの機能を引き続き維持するためにリアポートを保持していますが、追加された非常に深いトップポートにより、バンジョーフィッティングの使用が可能になります。
- 上部の AN-3 出口ポート (元の背面出口ポートに加えて) を追加することで、配管の柔軟性がさらに高まります。
- オプションでいずれかのポートを使用して、ブレーキ圧力センサー、ブリードポート、ブレーキライトスイッチなどに接続します。
- 上部のアウトレットポートは、AN-3 とバンジョーフィッティングの両方に対応します。
- 両方の出口ポートを、改造やアダプターを必要とせずに標準フィッティングで使用できるようになりました。
- より軽量でコンパクトなボディ設計により、追加のクリアランスが確保されています。
- 7つのボア サイズで利用可能です (上記のP/N オプションを参照)。
- 5/16”-24 プッシュロッド
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78-Series Master Cylinders
78 シリーズ マスター シリンダーは、非常に軽量でコンパクトな設計で最新のレーシング マスター シリンダー テクノロジーを提供します。リアの球面ベアリングマウントと一体型のピストン/プッシュロッドにより、マスターシリンダーボアへの横からの推力が排除され、一貫した再現性のあるブレーキが提供されます。
78シリーズマスターシリンダーの特長
- 独自の低摩擦コーティングを施したビレットアルミニウムボディは摩耗を最小限に抑え、スムーズな操作を実現します。
- リアの球面ベアリングマウントと一体型のピストン/プッシュロッドにより、マスターシリンダーボアへの横からの推力が排除され、一貫した再現性のあるブレーキが提供されます。
- カットオフ港の航行に合わせて手作りされ、設計図が印刷されています
- 社外ダストブーツ付属
- メインロッドガイドとボディインターフェイスのOリングシール
- 1.1インチのストローク
- AN3出口ポートとAN6入口ポート
- 7 種類のボアサイズをご用意
- Tilton 800 シリーズおよび900 シリーズのペダルアセンブリに適合
- 3/8”-24 プッシュロッド
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79-Series (ABS-Compatible) Master Cylinders
79シリーズマスターシリンダーの新しいシリーズをリリースできることを誇りに思っています。79 シリーズ マスター シリンダーは、モータースポーツ ABS システムで使用するために特別に設計されています。従来のマスターシリンダーとは異なり、79 シリーズマスターシリンダーは従来のカットオフポートを使用せず、代わりに機械的に開かれたカットオフ/補償パスを備えた新しいポート戦略を特徴としています。カットオフポートを排除することで、ABS システムからの高圧脈動によって引き起こされるシール損傷の可能性が大幅に減少します。
特徴
- ABS システムで使用するために設計された新しい補償ポート戦略
- シールが交差して損傷するポートやオリフィスがない
- Tilton 78シリーズマスターシリンダーと直接交換可能
- 独自の低摩擦コーティングを施したビレットアルミニウムボディは摩耗を最小限に抑え、スムーズな操作を実現します。
- リアの球面ベアリングマウントと一体型のピストン/プッシュロッドにより、マスターシリンダーボアへの横からの推力が排除され、一貫した再現性のあるブレーキが提供されます。
- 手作り、設計図作成、機能テスト済み
- シリアル化され、Tilton ビルド データベースに記録される
- 3/8”-24 アウトレットポート
- オス AN4 O リング シール入口スイベル フィッティング (別売り、P/N 79-523 )
- Tilton 800 シリーズおよび900 シリーズのペダルアセンブリに適合
- 3/8”-24 プッシュロッド