ST-246 クラッチキット　レーシングテクノロジーをストリートに応用

レーシング クラッチにおける 50 年近くの経験を応用して、高性能ストリート市場向けのツイン ディスク クラッチ キットの ST-246 ラインを開発しました。市場に出回っている多くのパフォーマンス クラッチとは異なり、ST-246 クラッチは、フローターが追加された OEM タイプのスタンプスチールプレッシャー プレートではなく、真のパフォーマンス ツイン ディスク クラッチとしてゼロから設計されました。Tilton のチャンピオンシップを獲得した OTシリーズレーシングクラッチの技術を共有するアルミニウムクラッチカバーを特徴とする ST-246 クラッチは、ノイズを最小限に抑えるためにプレッシャープレートとフロータープレートを取り付ける頑丈なストラップを備えています。ST-246クラッチは、ストリートアプリケーション用のスプリング付きハブオーガニックディスク、またはストリート/ストリップアプリケーション用のソリッドハブセラミックメタリック ディスクのいずれかを使用できます。

すべてのキットには、クラッチ/フライホイール アセンブリの最適なバランスを提供するクラッチ用の精密レジスターを備えたビレットクロモリスチールフライホイールが含まれています。

カマロ GEN5、コルベット C6、2011 ～ 2017 マスタング GT を除くすべての ST-246 キットは、OEM レリーズ ベアリングと使用できます。カマロ GEN5、コルベット C6、2011 ～ 2017 マスタング GT アプリケーション用の ST-246 クラッチ キットには、OEM クラッチラインに直接接続するように設計された Tilton 6000 シリーズ油圧リリース ベアリング (高さは Tiltonでプリセット) が含まれています。 最も重要なことは、TiltonST-246クラッチキットは、市場の他のクラッチと比べて非常に競争力のある価格帯でこれらすべてのテクノロジーを提供していることです。