摩材の結合材に新技術「シロキサン テクノロジー」を使用。
従来のフェノール樹脂系パッドよりも耐熱性が高く、フェード現象の発生を抑えます。

• 摩材の結合に耐熱性の高いシロキサンを使用。従来のフェノール樹脂系パッドでは早ければ300～400℃程度でフェードが始まりますが、シロキサン樹脂を用いることにより耐フェード性能が700℃にまで上昇。
• フラットなミュー特性が特徴で、減速Gが予測しやすく、コントロール性が高い。
• 摩材にセラミックを使用し、優れた制動力・長いパッドライフ・非常に低いローター攻撃性。
• バックプレートと摩材の間に特殊断熱材を挿入。キャリパーへの熱伝導を抑え、ベーパーロックを防止。